Audi TT | 安装位置 | 编号 806 / 1 |
出版时间 2024 年 4 月 |
汽车后部的控制器 |
车辆后部的控制器概览 |
1 - | 电视调谐器 -R78- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
2 - | 手机扩大器 -R86- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
3 - | 行驶换道辅助系统控制器 -J769- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
4 - | 蓄电池监控控制器 -J367- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
5 - | 倒车影像系统控制器 -J772- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
6 - | 车辆定位系统连接控制器 -J843- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
7 - | 行驶换道辅助系统控制器 2 -J770- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
8 - | 折叠式车顶盖操纵控制器 -J256- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
9 - | 轮胎压力监控控制器 -J502- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
10 - | 四轮驱动控制器 -J492- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
|
1 - | 折叠式车顶盖操纵控制器 -J256- |
A - | 未占用 |
B - | 10 芯插头连接 -T10a- ,黑色 |
C - | 20 芯插头连接 -T20e- ,棕色 |
D - | 6 芯插头连接 -T6d- ,棕色 |
E - | 6 芯插头连接 -T6e- ,黑色 |
|
-T20e- (C) | 名称 | -T10a- (B) | 名称 | |
1 | 手套箱锁止马达 -V224- | 1 | ||
2 | 手套箱锁止马达 -V224- | 2 | 折叠式车顶盖操控马达 2 -V576- | |
3 | 3 | 折叠式车顶盖操控马达 2 -V576- | ||
4 | 4 | 折叠式车顶盖操控马达 -V82- | ||
5 | 折叠式车顶盖操控按钮 -E137- | 5 | 折叠式车顶盖操控马达 -V82- | |
6 | 折叠式车顶盖操控按钮 -E137- | 6 | ||
7 | 折叠式车顶盖敞开开关 -F294- | 7 | ||
8 | 折叠式车顶盖下放开关 -F171- / 折叠式车顶盖前开关 -F202- | 8 | ||
9 | 折叠式车顶盖操控马达 -V82- / 折叠式车顶盖操控马达 2 -V576- | 9 | ||
10 | 10 | |||
11 | 舒适系统 CAN 数据总线,低速,通往 B406 主导线索中的连接 1 (舒适系统 CAN 数据总线,低速) | |||
12 | 舒适系统 CAN 数据总线,高速,通往 B397 主导线索中的连接 1 (舒适系统 CAN 数据总线,高速) | |||
13 | 折叠式车顶盖锁止装置关闭开关 -F295- | |||
14 | Cabrio 车型挡风屏开关 -E278- | |||
15 | Cabrio 车型挡风屏开关 -E278- | |||
16 | 前折叠式车顶盖开关 -F202- | |||
17 | 折叠式车顶盖已下降开关 -F171- | |||
18 | 折叠式车顶盖前锁止开关 -F172- | |||
19 | 折叠式车顶盖锁止待命开关 -F542- | |||
20 |
-T6d- (D) | 名称 | -T6e- (E) | 名称 | |
1 | 折叠式车顶盖操控马达 2 -V576- | 1 | ||
2 | 折叠式车顶盖锁闭马达 -V223- | 2 | Cabrio 车型挡风屏马达 -V186- | |
3 | 折叠式车顶盖操控马达 -V82- | 3 | 总线端 30,来自
保险丝座 D
-SD-
1)
来自 保险丝座 F -SF- 2) | |
4 | 折叠式车顶盖操控马达 2 -V576- | 4 | 总线端 31,通往 729 后左轮罩上的接地点 | |
5 | 折叠式车顶盖锁闭马达 -V223- | 5 | Cabrio 车型挡风屏马达 -V186- | |
6 | 折叠式车顶盖操控马达 -V82- | 6 | 总线端 30,来自 保险丝座 F -SF- |
1) 2018 年 6 月前 |
2) 2018 年 6 月起 |
返回到一览表 → 相关章节 。 |
|
1 - | 蓄电池监控控制器 -J367- |
A - | 2 芯插头连接 -T2a- ,黄色 |
|
-T2a- (A) | 名称 |
1 | LIN 数据总线,通往 B710
主导线索中的连接 5(LIN 数据总线) 数据总线诊断接口 -J533- |
2 | 连接 B1,位于
蓄电池
-A-
的主保险丝座上 总线端 30 |
|
1 - | 四轮驱动控制器 -J492- |
A - | 8 芯插头连接 -T8c- ,黑色 |
B - | 2 芯插头连接 -T2cx- ,黑色 |
|
-T8c- (A) | 名称 | -T2cx- (B) | 名称 | |
1 | 总线端 15,来自
后舱中间的连接部位
-THRM-
B277 主导线束中的接正连接 1(15a) 车载电网控制器 -J519- | 1 | Haldex 离合器泵 -V181- | |
2 | 底盘/仪表盘 CAN 数据总线,低速 后厢内的中部连接部位 -THRM- B676 在主导线束中的连接 1(底盘/仪表盘 CAN 数据总线,低速) B677 在主导线束中的连接 2(底盘/仪表盘 CAN 数据总线,低速) 数据总线诊断接口 -J533- | 2 | Haldex 离合器泵 -V181- | |
3 | 总线端 30,来自
后舱中间的连接部位
-THRM-
保险丝座 C -SC- 熔断保险丝 3 -S133- | |||
4 | 底盘/仪表盘 CAN 数据总线,高速 后厢内的中部连接部位 -THRM- B672 在主导线索中的连接 1(底盘/仪表盘 CAN 数据总线,高速) B673 在主导线索中的连接 2(底盘/仪表盘 CAN 数据总线,高速) 数据总线诊断接口 -J533- | |||
5 | ||||
6 | ||||
7 | 总线端 31,通往
后舱中间的连接部位
-THRM-
729 后左轮罩上的接地点 | |||
8 |
|
安装位置 轮胎压力监控控制器 -J502- |
安装位置 |
在下底板上后左部位。 |
1 - | 轮胎压力监控控制器 -J502- |
A - | 12 芯插头连接 -T4ci- ,黑色 |
|
-T4ci- (A) | 名称 |
1 | 扩展系统 CAN 数据总线,低速,通往 B109 主导线索中的连接 1 (扩展系统 CAN 数据总线,低速) |
2 | 总线端 30,来自 保险丝座 C -SC- |
3 | 扩展系统 CAN 数据总线,高速,通往 B108 主导线索中的连接 1 (扩展系统 CAN 数据总线,高速) |
4 | 总线端 31,通往 729 后左轮罩上的接地点 |
|
1 - | 行驶换道辅助系统控制器 -J769- |
A - | 12 芯插头连接 -T12g- ,黑色 |
|
-T12g- (A) | 名称 | -T12g- (A) | 名称 | |
1 | 行驶换道辅助系统控制器 2 -J770- | 7 | ||
2 | 行驶换道辅助系统控制器 2 -J770- | 8 | ||
3 | 9 | 总线端 15,来自 X171
后保险杠导线索中的连接 15 B279 主导线束中的接正连接 3(15a) 保险丝座 C -SC- | ||
4 | 10 | 总线端 31,通往 470
后保险杠导线索中的接地连接 1 729 后左轮罩上的接地点 | ||
5 | 扩展系统 CAN 数据总线,低速,通往 B109
主导线索中的连接 1 (扩展系统 CAN 数据总线,低速) 数据总线诊断接口 -J533- | 11 | ||
6 | 12 | 扩展系统 CAN 数据总线,高速,通往 B108
主导线索中的连接 1 (扩展系统 CAN 数据总线,高速) 数据总线诊断接口 -J533- |
|
1 - | 行驶换道辅助系统控制器 2 -J770- |
A - | 12 芯插头连接 -T12h- ,黑色 |
|
-T12h- (A) | 名称 | -T12h- (A) | 名称 | |
1 | 7 | |||
2 | 副驾驶员侧外后视镜的换道辅助系统警告灯 -K234- | 8 | 副驾驶员侧外后视镜的换道辅助系统警告灯 -K234- | |
3 | 9 | 总线端 15,来自 X171
后保险杠导线索中的连接 15 B279 主导线束中的接正连接 3(15a) 保险丝座 C -SC- | ||
4 | 驾驶员侧外后视镜的换道辅助系统警告灯 -K233- | 10 | 总线端 31,通往 470
后保险杠导线索中的接地连接 1 729 后左轮罩上的接地点 | |
5 | 行驶换道辅助系统控制器 -J769- | 11 | ||
6 | 驾驶员侧外后视镜的换道辅助系统警告灯 -K233- | 12 | 行驶换道辅助系统控制器 -J769- |
|
安装位置 倒车摄像系统控制器 -J772- |
安装位置 |
在后盖把手按钮中。 |
1 - | 倒车影像系统控制器 -J772- |
A - | 8 芯插头连接 -T8d- ,黑色 |
B - | 2 芯插头连接 -T2e- ,灰色 |
❏ | 通往 信息电子装置 1 控制器 -J794- |
插头布置 倒车摄像系统控制器 -J772- |
-T8d- (A) | 名称 | -T8d- (A) | 名称 | |
1 | 总线端 30,来自 保险丝座 C -SC- | 5 | 总线端 31,通往 729
后左轮罩上的接地点1)
730 后右轮罩上的接地点 12) | |
2 | 6 | |||
3 | 7 | |||
4 | 信息娱乐系统 CAN 数据总线,高速,通往B415
主导线索中的连接 1 (信息娱乐系统 CAN 数据总线,高速)1)
B416 在主导线束中的连接 2(信息娱乐系统 CAN 总线,高速)2) | 8 | 信息娱乐系统 CAN 数据总线,低速,通往 B421
主导线索中连接 1 (信息娱乐系统 CAN 数据总线,低速)1)
B422 在主导线束中的连接 2(信息娱乐系统 CAN 总线,低速)2) |
1) Roadster 车型 |
2) Coupé 车型 |
返回到一览表 → 相关章节 。 |
|
1 - | 车辆定位系统连接控制器 -J843- |
A - | 12 芯插头连接 -T12e- ,黑色 |
|
-T12e- (A) | 名称 | -T12e- (A) | 名称 | |
1 | 7 | 舒适系统 CAN 数据总线,高速,通往 B397
主导线索中的连接 1 (舒适系统 CAN 数据总线,高速) B398 主导线索中的连接 2(舒适系统 CAN 总线,高速) 数据总线诊断接口 -J533- | ||
2 | 8 | 舒适系统 CAN 数据总线,低速,通往 B406
主导线索中的连接 1 (舒适系统 CAN 数据总线,低速) B407 主导线束中的连接 2(舒适系统 CAN 总线,低速) 数据总线诊断接口 -J533- | ||
3 | 总线端 30,来自
保险丝座 C
-SC-
B315 主导线束中的接正连接 1(30a) 熔断保险丝 2 -S132- | 9 | ||
4 | 10 | |||
5 | 11 | |||
6 | 总线端 31,通往 368
主导线索中的接地连接 3 729 后左轮罩上的接地点 | 12 |
|
安装位置 燃油箱渗漏诊断控制器 -J909- |
安装位置 |
油箱上。 |
1 - | 燃油容器渗漏诊断控制器 -J909- |
A - | 5 芯插头连接 -T5p- |
插头布置 燃油箱渗漏诊断控制器 -J909- |
-T5p- (A) | 名称 |
1 | 油箱压力感应器 -G400- |
2 | 发动机控制器 -J623- |
3 | 发动机控制器 -J623- |
4 | 总线端 30,来自 保险丝座 C -SC- |
5 | 油箱压力感应器 -G400- |
|
1 - | 电视调谐器 -R78- |
A - | 2 芯插头连接 -T2gb- ,棕色, 天线放大器 -R24- , 电视天线 1 -R55- |
B - | 4 芯插头连接 -T4bh- ,绿色, 电视天线放大器 1 -R82- , 电视天线放大器 2 -R83- |
C - | 2 芯插头连接 -T2fa- , MOST 数据总线,黑色 |
D - | 12 芯插头连接 -T12l- ,黑色 |
|
-T12l- (D) | 名称 | -T12l- (D) | 名称 | |
1 | 总线端 30,来自 B318
主导线索中的接正连接 4 (30a) 保险丝座 C -SC- 熔断保险丝 2 -S132- | 7 | 音频输出 L | |
2 | 总线端 31,通往 371
主导线索中的接地连接 6 730 在后右轮罩上的接地点 1 | 8 | 音频输出 R | |
3 | 环形断裂诊断导线 B444 在主导线束中的连接 1(诊断) | 9 | 屏蔽接地 | |
4 | 屏蔽接地 | 10 | 音频输入 L | |
5 | 视频输出 | 11 | 音频输入 R | |
6 | 屏蔽接地 | 12 | 视频输入 |
|
1 - | 手机扩大器 -R86- |
A - | 4 芯插头连接 -T4bv- ,黑色 |
B - | 2 芯插头连接 -T2gr- , 紫色 |
❏ | 2017 年 5 月前 |
❏ | 来自 电话天线 -R65- |
B - | 2 芯插头连接 -T2gr- , 紫色/米色/咖喱黄 |
❏ | 2017 年 5 月起 |
❏ | 紫色插头: 只装在欧洲区(GB1)的汽车上 |
❏ | 米色插头: 只装在北美区(GB2)的汽车上 |
❏ | 咖喱黄插头: 只装在中国、亚洲区(GB3)的汽车上 |
❏ | 来自 电话天线 -R65- |
C - | 2 芯插头连接 -T2gq- ,黑色 |
❏ | 通往 电话托架 -R126- |
|
-T4bv- (A) | 名称 |
1 | 总线端 30,来自 B318
主导线索中的接正连接 4 (30a) 保险丝座 C -SC- 熔断保险丝 2 -S132- |
2 | 总线端 31,通往 371
主导线索中的接地连接 6 730 在后右轮罩上的接地点 1 |
3 |
V32
电话导线索中的接正连接 (30) 电话托架 -R126- 信息电子装置 1 控制器 -J794- |
4 |
|